Кота Елисея и кошку Василису почистят во время городского субботника.

Как сообщили корреспонденту «Фонтанки» в пресс-службе администрации Центрального района Петербурга, во время общегородского субботника, который пройдет в городе 24 апреля, приведут в порядок и знаменитые скульптуры, расположенные на Малой Садовой улице.

Специалисты мастерской «Матис» во главе с Николаем Матюшкиным укрепят и подкрасят скульптуры кота Елисея и кошки Василисы, пережившие трудную петербургскую зиму.

Напомним, что памятник коту был открыт 25 января 2000 года. На противоположном доме 1 апреля 2000 года была установлена кошка Василиса. Памятники подарил городу предприниматель Илья Ботка, а инициатором установки скульптуры выступил историк Сергей Лебедев.

http://www.fontanka.ru/2010/04/21/107/
http://u.to/1b4I

Кстати, о питерских кошках:

(Источник: http://malva.ucoz.ru/forum/48-641-2 Автор М@рия 14 марта 2008 г.)

Петербург – удивительный город, и памятники в нем – не менее удивительные.

28 октября 2002 в Санкт-Петербурге открыт первый в России памятник кошке. Памятник несет в себе собирательный образ всех кошек и задуман как людская благодарность кошкам – одним из самых любимых и наиболее популярных в наш век домашних животных, живущих бок о бок с человеком с древних времен.

Идея создания памятника принадлежит независимо друг от друга кафедре анатомии и физиологии Санкт-Петербургского государственного университета (СПбГУ) и старейшему петербургскому клубу любителей кошек «Фелис». Автор памятника – известный скульптор, заслуженный художник России, профессор Анатолий Дема. Памятник установлен во дворе главного здания СПбГУ на Васильевском острове.
Это красивое животное метровой высоты, выполненное из черного габбродиабаза, сидит на двухметровом постаменте из полированного гранита. Надпись на памятнике гласит: «Человечество обязано быть бесконечно благодарным кошке, подарившей миру великое множество первостепенных открытий в физиологии». На постаменте памятника размещены таблички с изречениями о кошках Конрада Лоренца, Бернарда Шоу и других деятелей науки и культуры.

Самое интересное, что это не совсем первый памятник кошке в Петербурге – по крайней мере, два уже к этому времени были. Хотя, может, они и не памятники, а просто скульптуры? Правда, они небольшие – в натуральную величину. Сидят на карнизах на уровне второго этажа на Малой Садовой, у Елисеевского магазина. Кот прямо над магазином, а кошка на противоположной стороне улицы. Первым появился кот и сразу стал пользоваться такой популярностью, что к нему буквально экскурсии водили.
Кота Питерцы назвали Елисеем, а кошку Василисой. Стоят их фигурки, как и положено, на карнизах зданий, напротив друг друга. Поставили им эти памятники за то, что кошки дважды спасли ленинградцев. В первый раз ценой своей жизни – хозяева в блокаду их съели и выжили, поэтому к моменту прорыва блокады кошек в городе не осталось. А тут и продукты завозить начали, и умерших убрать не успели – вот крысы и расплодились. Кроме того, что крысы разносили инфекцию, они ещё и на людей нападали, поэтому было принято решение о завозе в Ленинград кошек. Вот и доставили их самолётом в достаточно большом количестве, чтобы с крысами бороться. Кошки справились. Поэтому у коренных ленинградцев к кошачьему племени особое отношение, и сидят на карнизах, напротив друг друга, Елисей и Василиса.

Это Василиса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Это Елисей

Кот Елисей – сытый, упитанный и довольный, присел на карнизе Елисеевского магазина (одного из самых знаменитых гастрономов Петербурга и России) и смотрит на прохожих.
Случилось однажды – памятник повредили подростки. Его отправили на реставрацию. Скульптуру очистили от ржавчины и пыли и покрыли защитным слоем искусственной патины. Так что ее окрас теперь немного изменился. Но, по мнению реставраторов, матовый памятник больше соответствует архитектурному стилю Малой Садовой. Теперь к скульптуре подобраться труднее. Ее подняли выше, а стеклянную подставку для надежности заменили на металлическую.
Люди загадывают желание и пытаются забросить монетки на полочку. А кошка, как и свойственно кошачьей натуре, снисходительно смотрит на людскую суету, прыжки и ужимки…
Говорят, что если прийти на Малую Садовую ночью или ранним утром, когда на Невском проспекте мало машин, можно услышать, как чугунные Елисей и Василиса мяукают, переговариваясь друг с другом.
Петербург ознаменовался появлением очередного шутливого монумента: знаменитые петербургские митьки установили памятник кошке Тишине Матроскиной на фасаде дома 36 по улице Марата, где в настоящий момент находится их творческая мастерская. Создал Матроскину известный ваятель-анималист Владимир Петровичев, являющийся также автором скульптур Зайца Арсения у Иоанновского моста Петропавловской крепости, а также Бегемота и Улитки во дворе филологического факультета Санкт-Петербургского университета.
Между прочим, история «нашей» кошки изобилует драматическими моментами. В свое время ей не нашлось места на Малой Садовой, рядом с котами Елисеем и Василисой. «Сироту» приютил историк Сергей Лебедев. Но он изо всех сил пытался пристроить животное на фасаде какого-нибудь здания на радость всем горожанам. В конце концов, зверька пригрели добрые митьки. Нарядив кошку в тельняшку, они посадили ее на карниз своей мастерской на улице Правды – там, где тогда размещалась и их галерея. Город был так счастлив за судьбу кошечки, что учредил в ее честь новый праздник – Всемирный день петербургских кошек и котов, отмечаемый 8 июня. Тогда же Матроскина получила официальное имя – Тиша – и стала полноправной и почетной гражданкой Северной столицы.
Тишина Митьковна около года служила своеобразным оберегом для художников. Но прошлой зимой «злые силы» заставили митьков покинуть насиженное место и перебазироваться на улицу Марата. С тех самых пор их бронзовой любимице приходилось сидеть взаперти. Дело в том, что в пылу обустройства новой мастерской у художников просто не доходили руки до Тишины. И вот, наконец, дошли! Снова пушистый зверек в полосатой футболке царственно взирает на прохожих с фасада своего нового жилища.

http://sarmata.ucoz.ru/publ/pamjatniki_koshkam/1-1-0-25

А здесь можно увидеть памятники кошкам в разных странах мира:
http://blogs.privet.ru/community/Cats/72523962

Петербургских котов в субботник помыли и подкрасили
24-04-2010 20:32

Знаменитые и любимые горожанами металлические символы Северной столицы кот Елисей, кошка Василиса и митьковская кошка Матроскина, благодаря усилиям специалистов мастерской «Матис», предстанут перед горожанами в обновленном виде.

Автор: Петр Ковалев

Все фото: http://www.interpress.ru/index.php?page=group&group_id=22189

В центре Петербурга продолжаются регулярные репетиции войск ЛенВО к главному параду года в честь 65 годовщины победы в Великой Отечественной Войне.

На брусчатку главной площади северной столицы вышли не только «коробки» подразделений ЛенВО, но и бронетехника. Репетиции эти регулярные, первая прошла 12 апреля, генеральная назначена на 7 мая.

В этом году в параде в честь юбилея победы 9 Мая на Дворцовой площади примут участие почти 3 800 военнослужащих ЛенВО: 24 парадных батальона от военно-учебных вузов минобороны, МВД, МЧС, а также батальоны от Северо-Западного регионального командования ВВ МВД. При этом в честь 65-летия Победы изменят привычный порядок парада: в церемонию будет введена историческая часть.

Боевая техника в параде будет только колесная. В составе мотострелковой механизированной группы будут бронетранспортеры (БТР-80), транспортные средства спецназа гусар, за ними пойдут орудия «НОНА», противотанковые пушки «Рапира» и боевые машины «Град». В качестве парадных машин будут использоваться два автомобиля «Тигр», впервые использованные в этом качестве в 2009 году.
Этот парад будет несколько отличаться от предыдущих, во-первых, участие в нем примет рота курсантов Военно-медицинской академии. Они будут маршировать в форме образца 1943 года. Каждый взвод будет представлен в форме определенного рода войск, сухопутных, военно-морского флота и военно-воздушных сил. Ряд военнослужащих понесет штандарты фронтов Великой Отечественной войны и исторические знамена частей, принимавших участие в войне. Во-вторых, после объезда командующий не выступит с обычным приветствием к войскам, а заслушает речь президента, которая будет транслироваться на больших экранах, установленных на Дворцовой площади. Отметим, что в этом году впервые парад будет проведен в 10 часов по московскому времени на всей территории России одновременно.

http://www.fontanka.ru/2010/04/21/141/

Ассоциация владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга объявляет о бесплатной перевозке ветеранов ВОВ, блокадников и сопровождающих их лиц с 6 по 9 мая 2010 года включительно на судах компаний, входящих в Ассоциацию.
Акция приурочена к 65-летию победы Советского Союза в Великой отечественной войне, сообщили «Фонтанке» в ассоциации
«В указанные дни на пассажирских причалах и спусках Санкт-Петербурга, где ведут дятельность компании, входящие в Ассоциацию, ветераны, блокадники и сопровождающие их смогут беслпатно подняться на борт прогулочного судна», – сказал президент Ассоциации Евгений Зубарев.
Сегодня около 60 причалов на реках и каналах Санкт-Петербурга используются для организации водных перевозок членами Ассоциации владельцев пассажирских судов. Численность флота Ассоциации превышает 180 единиц.
Контакты и адреса причалов компаний, поддержавших акцию, можно узнать в приложенном документе.

http://www.fontanka.ru/2010/04/21/066/

Ветеранов в начале мая будут возить бесплатно на маршрутках
21.04.2010 16:41

Ветераны и жители блокадного Ленинграда смогут пользоваться городским транспортом бесплатно с 3 по 12 мая. Причем не только социальными, но и коммерческими автобусами, а также электрическим транспортом. Для проезда участникам войны и жителям блокадного Ленинграда нужно будет предъявить соответствующее удостоверение. С такой инициативой выступили городские транспортные компании.

На заседании Ассоциации перевозчиков пассажиров Петербурга было принято решение предоставить бесплатный проезд для заслуженных пассажиров в течение 10 праздничных дней. Эту акцию поддержали все официальные городские перевозчики.

«65 лет Победы – великий и незабываемый праздник, и мы - транспортники - делаем это не по велению или просьбе власти. Это наш гражданский долг по отношению к тем, кто защищал нашу Родину, выстоял и победил в те далекие военные годы», – прокомментировал инициативу Петербургскому бюро транспортной информации председатель Ассоциации Василий Киселёв.

Бесплатный проезд ветеранам предоставят все официальные городские перевозчики: ГУП «Горэлектротранс», «Пассажиравтотранс», «Питеравто», «Третий парк», «Вест-сервис», «Петербургская транспортная компания», «Такси-2». Доехать до мест торжеств или посетить фронтовых товарищей смогут все ветераны и блокадники, независимо от места их жительства.

http://www.fontanka.ru/2010/04/21/106/

В Дни празднования Дня Победы ветераны смогут бесплатно путешествовать по России
22 апреля 2010, 15:45

Москва, 22 апреля. Президент России Дмитрий Медведев распорядился своим указом обеспечить ветеранам Великой Отечественной войны бесплатный проезд по России во время празднования юбилея Победы, сообщает пресс-служба Кремля.

Сегодня глава государства подписал Указ «О некоторых вопросах, связанных с празднованием 65-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов».

Документ предоставляет всем ветеранам ВОВ, проживающим на территории России, а также сопровождающим их лицам, право бесплатного проезда по территории РФ в сообщении между субъектами на железнодорожном, морском, внутреннем водном, воздушном и автомобильном с 3 по 12 мая.

Указом правительству поручено обеспечить финансирование всех транспортных расходов и определить порядок предоставления бесплатного проезда.

© Балтийское Информационное агентство

http://www.baltinfo.ru/news....-140788

Церемония состоялась в рамках проходящей в музее научно- практической конференции «Проблемы сохранения культурного наследия. Век нынешний и век минувший», посвященной 65-летию Великой Победы. В ней участвуют реставраторы, принимавшие участие в послевоенном восстановлении дворцово- паркового пригорода Санкт-Петербурга.

Два года назад следы артефактов впервые обнаружили в Германии. Подлинность декора подтвердилась летом 2009 года после сравнения фотографий найденных элементов с архивными чертежами. Соглашение о возвращении реликвий подписали президент России Дмитрий Медведев и канцлер Германии Ангела Меркель, пишет «Газета.ру» со ссылкой на ИТАР-ТАСС.

http://www.fontanka.ru/2010/04/27/140/

Петербург впервые самостоятельно откроет навигацию по рекам и каналам 28 апреля. Об этом сообщил глава транспортно-транзитной политики Николай Асаул. Это стало возможным после принятия постановления правительства Петербурга, направленного на развитие водных перевозок в городе.

Николай Асаул уточнил, что теперь город будет самостоятельно решать, когда открыть, а когда закрыть внутренние водные пути, к основным из которых относятся Фонтанка, Мойка, канал Грибоедова, Зимняя канавка, Кронверкский канал. Ранее навигацию открывали и закрывали в Госинспекции по маломерным судам.

Напомним, что городские власти провели конкурс и выбрали организации, которые будут осуществлять пассажирские водные перевозки по утвержденным маршрутам. Избран и тариф – 50 рублей за поездку в черте города. Предполагается, что через несколько лет водные «маршрутки» будут перевозить значительную часть городского пассажиропотока.

http://www.fontanka.ru/2010/04/27/075/

В Петербурге началась посадка цветов.

Автор: Алексей Смышляев

http://www.interpress.ru/index.php?page=group&group_id=22209

Глава смольнинского комитета по печати Юрий Зинчук презентовал на заседании правительства сайт для ветеранов и блокадников.
По словам чиновника, портал по адресу «Ленинград-Победа.ру» начнет работать уже в ближайшее время. 5 мая состоится его официальная презентация для журналистов и ветеранов.
На сайте, по словам Юрия Зинчука, кроме хроник блокадного города, фотографии экспонатов военного времени, в том числе и печка из коммуналки самого главы комитета по печати. Также там указаны адреса музеев, которые подготовили тематические выставки ко Дню Победы.
«Сайт-музей», как отметил создатель, это единственный в стране портал, которые посвящен не только самой Победе, но и событиям, связанным именно с Петербургом.

http://www.fontanka.ru/2010/04/27/020/

В знаменитый конный монумент императору Николаю I на Исаакиевской площади накануне вечером врезался «Мерседес».
Как сообщают петербургские «Вести», сам памятник не поврежден, но пострадала его ограда – и довольно сильно. Несколько звеньев выломаны, фактически утрачен кованый орнамент. Осколки собрали и увезли в реставрационные мастерские Музея городской скульптуры. За рулём легковушки была девушка – она не пострадала. Причину аварии водитель объясняет так: отказали тормоза, пыталась избежать столкновения с группой туристов, предпочла врезаться в ограждение.

http://www.fontanka.ru/2010/04/28/013/

Николай I удар выдержал
28.04.2010 15:43

Девушка на «Мерседесе», таранившая накануне ограду памятника Николаю I на Исаакиевской площади, пробила брешь не только в защите памятника. Ее неумение справиться с машиной, по предварительным оценкам, обойдется налогоплательщикам в полмиллиона рублей. Практика показывает, в подобных случаях реставрация обходится исключительно за счет казны.

Официально задокументированную версию происшедшего накануне вечером на Исаакиевской площади ДТП предстоит установить дознавателям Адмиралтейского района. Пока же сидевшая за рулём того «Мерседесом» говорит, что в машине отказали тормоза, и, пытаясь избежать наезда на группу туристов, она предпочла врезаться в ограждение памятника императору Николаю I. В результате аварии человеческих жертв не зафиксировано, зато было разрушено одно звено ограды. Ее осколки были перевезены в реставрационные мастерские Музея городской скульптуры.

Директор музея Владимир Тимофеев напомнил «Фонтанке» – это уже не первый случай, когда автомобилисты портят достопримечательности Петербурга – въезжали в ограждение памятника Суворову, в ограду Летнего сада, в декоративный фонарь на спуске Троицкого моста. «Это говорит о культурном уровне жителей нашего города, который проявляется не только в образованности, духовности, начитанности, но и в культуре поведения на улице, в частности, культуре вождения автомобиля», – уверен глава музея.

По его словам, поврежденная ограда только на четверть состоит из старых деталей, которые сохранились со времен Великой Отечественной войны. Решетка была воссоздана в 1991 году на спонсорские деньги и находится на балансе администрации Адмиралтейского района. Приблизительный ущерб от вчерашнего происшествия составил около полумиллиона рублей. В смету входит лишь работа – это примерно 250-300 тысяч рублей, еще около 200 тысяч уйдет на налоги. Реставрационные работы начнутся сразу после того, как будут выделены деньги из бюджета. Печальный опыт музейщиков показывает, что взыскивать ущерб с виновников – процесс муторный и, как оказалось, безрезультатный.

«Девушки начинают плакать, мужчины сразу оказываются неимущими, – рассказывает директор Музея городской скульптуры. – Все прекрасно ездят на машинах, но как только нужно платить что-то из своего кармана, все оказываются бедными. Суд, конечно, присуждает, но у него свои расчеты: приезжает человек на «Мерседесе», приносит справку, что он безработный, а доход у него полторы тысячи в месяц. Вот и посчитайте, сколько лет он будет выплачивать».

В бесполезности судебной тяжбы уверены и в Русском музее. Как заявила «Фонтанке» заведующая сектором хранения коллекций Летнего сада Татьяна Козлова, подобных прецедентов пока не было. «Еще до меня был один случай – в 96-м или 97-м году осудили бомжа за то, что он вытащил у нас медные таблички со статуй. Но это – единственный, а так абсолютно всегда все обходилось безнаказанно для людей, которые это делают. В данной ситуации нужно устроить показательный процесс, чтобы другим было неповадно», – убеждена музейный работник.

В конкретном случае все же есть шанс получить деньги, хотя бы со страховой компании. Как объяснил «Фонтанке» специалист по страховому праву Антон Басин, то обстоятельство, что ограда не является объектом культурного наследия, лишь упрощает задачу. Страховая компания девушки должна выплатить причитающиеся по ОСАГО 120 тысяч рублей. Остальное можно будет взыскать с автовладелицы в порядке гражданского судопроизводства. По совету юриста, подавать иск нужно как можно скорее, чтобы успеть наложить арест на имущество ответчика (в частности, на «Мерседес»). В противном же случае виновница может оказаться той самой неимущей, просто переписав свои активы на третьи лица.

Юлия Никитина, «Фонтанка.ру»

http://www.fontanka.ru/2010/04/28/070/

ГУП «Петербургский метрополитен» объявил конкурс на производство работ по реконструкции вестибюля «Площади Александра Невского». Лимит финансирования составляет почти 117 миллионов рублей. Работы должны начаться уже в июне текущего года, а закончатся 30 апреля 2011 года. Процедура конкурса была объявлена 23 апреля, а завершится процедура 25 мая.

Ремонт «Площади Александра Невского» не должен принести существенных трудностей горожанам. Для входа будет использоваться вход через вестибюль станции «Площадь Александра Невского-2», который расположен на другой стороне Невского проспекта. Для этого будет изменён режим работы, поскольку сегодня он открыт только по рабочим дням с 7 утра до 20 часов. Сейчас там ремонтируют один из эскалаторов - работы закончатся 27 мая. Также к закрытию «Площади Александра Невского» производится ремонт одного из пересадочных эскалаторов, который завершат уже 11 мая.

Вестибюль станции был открыт 3 ноября 1967 года вместе с другими станциями первой очереди Невско-Василеостровской линии: «Василеостровская», «Гостиный двор» и «Маяковская». Они были возведены во время тотальной экономии с увеличенной длиной перегонов, из-за экономии было решено отказаться от «Адмиралтейской». Станция «Гостиный двор» из того же пускового участка уже прошла капитальный ремонт наклонного хода. Она была в аварийном порядке закрыта с 18 августа 2008 по 31 августа 2009 года. Однако даже после завершения работ, которые обошлись в 140 миллионов рублей, станция потекла через месяц. Во всём обвинили агрессивные воды, которые, однако, не помешали станции до этого момента отработать 40 лет.

Невско-Василеостровская линия чаще других требует вложений и ремонта. «Пролетарская» была закрыта на реконструкцию с 25 августа 2005 до 17 ноября 2006 года. Однако уже сегодня на своде наклонного хода пассажиры наблюдают многочисленные протечки. С 1 мая 2000 года по 2 апреля 2001 года закрывали «Рыбацкое» из-за протечек в тоннеле, для демонтажа эскалаторов и ремонта подземных переходов.

В вестибюле «Площади Александра Невского» планируется произвести замену витражей на входе. Также планируют избавиться от существующих гермозатворов, которые были устроены во времена, когда вестибюль каждой станции возводили укреплённым. Несмотря на то, что станция не отличается повышенным наличием течей, будет проведён ремонт свода наклонного хода: за чугунную обделку будет нагнетаться специальный состав, а все швы будут прочеканены. Также будет проведён ремонт вентиляционной шахты, которая на этой станции совмещена с наклонным ходом. В ходе реконструкции наклонный ход обретёт новую отделку из композитных материалов. Подобные конструкции уже установлены на новых станциях и станциях, прошедших реконструкцию.

Напомним, что руководство города и метрополитена уже озвучивало примерный перечень станций, которые будут закрыты на ремонт. Среди них назывались станции «Гражданский проспект», «Технологический институт» и «Нарвская». На «Нарвской», помимо ремонта наклонного хода, планируется замена эскалаторов. По некоторым данным, именно они тормозят закрытие станции, поскольку прототипы закупленных Петербургским метрополитеном машин ЭТХ для пересадочного узла станции «Спасская» показали себя не с лучшей стороны. Тем не менее, закрытие станции «Нарвская» официально больше не переносили, и оно планируется на третий квартал нынешнего года. Власти города обещали, что в год не будет закрываться более двух станций. Так что теоретически пассажиры «Гражданского проспекта» пока могут спать спокойно.

Владимир Фёдоров, «Фонтанка.ру»

http://www.fontanka.ru/2010/04/28/014/

Вслед за «Котенком» на улицах Петербурга появилась еще одна машина с необычным номером. Эту фотографию наш читатель сделал в минувшие выходные – на Троицком мосту.

Фото: Владимир Кальницкий

http://www.fontanka.ru/2010/04/28/038/

Российские железные дороги в период с 28 апреля по 11 мая назначат 121 дополнительный поезд.

Из них 31 будет прибывать в Петербург (они совершат в общей сложности 74 рейса). В Москву и обратно пойдут 15 дополнительных составов, которые совершат 38 рейсов. Кроме того, назначены дополнительные поезда в Волгоград, Пермь, Казань, Нижний Новгород, Псков, Самару, Брянск, Ярославль, Воронеж, Курск, Смоленск и Мурманск, а также Минск. Список всех назначенных дополнительных поездов опубликован на сайте ОАО «РЖД» http://rzd.r .

http://www.fontanka.ru/2010/04/28/074/

Депутаты Петербурга предлагают губернатору рассмотреть возможность демонтажа к 9 мая 2010 года рекламной вывески «Банк Санкт-Петербург» на здании гостиницы «Октябрьская». Соответствующий запрос был принят на сегодняшнем заседании ЗакСа, передает корреспондент «Фонтанки».

В документе парламентарии ссылаются на обращение ветеранов Великой Отечественной войны, которые убедительно просят снять эту вывеску: «Мы полагаем, что размещение рекламы коммерческого содержания рядом со священными и дорогими всем ленинградцам словами «Город-герой Ленинград» недопустимо с морально-этической точки зрения».

http://www.fontanka.ru/2010/04/28/061/

Императорские указы, похищенные в 1994 году из Российского государственного исторического архива, торжественно возвращены владельцу.

Как рассказал во время церемонии передачи начальник управления по сохранению культурных ценностей Росохранкультуры Виктор Петраков, документы были обнаружены во многих странах – США, Германии, Швеции, а в некоторых случаях обнаружению бумаг предшествовала запутанная история.

Из 26 возвращенных указов 22 представляют особую ценность для исследователей, сообщает «Газета.Ru» со ссылкой на ИТАР-ТАСС. Как пояснила главный хранитель РГИА, речь идет о царских указах Капитулу российских императорских и царских орденов. По ее словам, все собрание указов является единственным полным собранием российских дореволюционных наград, необходимым современным исследователям для изучения российской наградной системы.

http://www.fontanka.ru/2010/04/28/107/

В Петербурге создан портал корпоративной сети общедоступных библиотек города, в котором горожане смогут, в частности, бронировать издания.

Как сообщает пресс-служба комитета по культуре, сайт http://ksob.spb.ru/ будет доступен жителям города с июня. Портал содержит единый каталог фондов 190 общедоступных библиотек, который дополнительно включает тематические базы данных по значимым проблемам.

Через портал предоставляется доступ к информационным ресурсам, отражающим фонды библиотек; тематическим ресурсам (краеведческим, социально-правовым); полнотекстовым базам данных.

Жители Петербурга могут воспользоваться услугами службы виртуальной справки; доставкой издания или копии его фрагмента в любую библиотеку; возможностью зарезервировать издание. Портал предоставляет возможность доступа к каталогам библиотек, архивов и музеев, в фондах которых хранится информация по петербурговедению, а также открывает доступ к сайтам органов государственной власти и местного самоуправления.

http://www.fontanka.ru/2010/04/28/040/

Хранилище Эрмитажа откроет свои двери для посетителей в «Ночь музеев». Об этом было заявлено сегодня при осмотре губернатором реставрационно-хранительского центра музея на Заусадебной улице около метро «Старая деревня», передает корреспондент «Фонтанки».

Сейчас в фонд перевозятся экспонаты. После переезда их будет насчитываться 1,5 млн. Губернатору показали реставрационную лабораторию, хранилище фресок, икон, картин, мебели, статуй и даже карет. Сейчас уже функционирует первая очередь хранилища площадью 20 тыс. кв. метров, завершается строительство второй очереди на 50 тыс. кв. метров. Помощь главы города сейчас понадобилась, так как Эрмитаж хочет расширить территорию третьей очередью, а для этого нужно выделение участка напротив хранилища. Часть этой территории занята гаражами и принадлежит городу, с ней вопросов нет. Еще часть территории в частной собственности дочерней компании Росатома. С собственником будут вестись переговоры о передачи площадки.

Кроме этого, город думает о создании фондохранилища для городских музеев. Как отметила губернатор, глава комитета по культуре Антон Губанков уже «замучил ее этим вопросом». Но идея правильная, по ее словам, и сейчас подыскивается место.

http://www.fontanka.ru/2010/04/28/042/